Антифризы от ведущих производителей. Классификация антифризов. Как выбирать антифриз

Антифризы – это охлаждающие жидкости, используемые в системе охлаждения автомобиля и состоящие из этиленгликоля, воды и дополнительных присадок, препятствующих коррозии. Функция антифриза – защита деталей автомобиля от повреждения, вызванного расширением воды при её замерзании, а также обеспечение эффективной работы системы в условиях низких температур (зимой). За счет использования этиленгликоля получается не только существенно понизить температуру замерзания полученного раствора, но и повысить температуру кипения охлаждающей жидкости, что имеет значение при эксплуатации автомобиля в условиях жаркой погоды.

“ЦентрНефтеСбыт” поставляет антифризы отличного качества от ведущих производителей. Продукция может продаваться в бочках или канистрах. Каталог антифризов вы найдете ниже на этой же странице.

Антифриз в бочках – наиболее подходящее решение для предприятий с большим парком автомобилей и коммерческой техники (как легковых, так и грузовых), например, для логистических компаний, а также для больших автосервисов. В этом случае предпочтительно заказать поставку охлаждающей жидкости в бочках по 200 литров, чтобы не было необходимости приобретать антифриз канистрами часто при необходимости долива или замены. Антифриз – это выгодно и удобно.

Антифриз в канистрах – оптимальное решение для организаций с небольшим парком техники. В этом случае лучше купить антифриз в таре небольшого объема, поскольку его расход окажется небольшим. Удобно покупать антифриз в канистрах и компаниям, осуществляющим розничную продажу охлаждающих жидкостей (например, магазинам для автомобилистов), поскольку розничные клиенты предпочитают именно такую форму упаковки.

Классификация антифризов разработана концерном Volkswagen и имеет повсеместное распространение. Это маркировка следующих видов антифриза: G11, G12, G12+, G12++, G13. Антифризы G11 созданы на неорганической основе, G12  – на органической, оба вида имеют в основе этиленгликоль, а G13 разработан на основе пропиленгликоля. По присадкам G13 сходен с G12+ и G12++.

Антифризы также производятся с маркировкой BASF, мирового лидера химической отрасли, поставляющего охлаждающие жидкости для автомобильных двигателей под брендом Glysantin®. Имеют маркировку G05, G48, G30, G33, G34, G40.

Считается, и небезосновательно, что индикатором категории антифриза является его цвет. Однако у каждого производителя собственная цветовая маркировка (краситель) для разных видов антифриза. Традиционно принято придерживаться наиболее распространенного соответствия цвета и основы охлаждающей жидкости, но возможны исключения, так как распространенная типология все равно не обязывает производителей окрашивать какой-либо антифриз в конкретный цвет в соответствии с его составом. Ниже приведено описание каждого из видов антифризов с указанием наиболее типичного для него цвета.

Антифриз G11 (Glysantin G48) производится из этиленгликоля с неорганическими присадками (боратами, фосфатами, нитритами, силикатами и пр.). Поскольку этилингликоль агрессивен по отношению к металлам и другим материалам, присадки в его составе необходимы в качестве ингибиторов коррозии, они призваны создавать защитную пленку на элементах системы охлаждения. Эта пленка снижает теплоотвод, поэтому так называемым “горячим моторам” такой вид антифриза не подходит. Все перечисленные свойства и особенности состава делают антифриз G11 сходным с тосолом. Антифриз G11 обычно имеет зеленый или сине-зеленый (бирюзовый) цвет. Как правило, эти антифризы используются в старых автомобилях (произведенных не позднее 2007 года). Антифризы G11 называются гибридными. Срок эффективной службы антифриза G11 до 3 лет.

Антифриз G12 производится из этиленгликоля с органическими присадками (карбоновая кислота). Создаваемая защитная пленка появляется лишь в очагах коррозии, что положительно влияет на теплообмен, преодолевая недостатки антифризов предыдущего поколения. Антифризы G12 по составу являются карбоксилатными. Затем были разработаны составы G12+ и G12++ (лобридные) с добавлением неорганических присадок (силикатов), формирующие как тончайший слой защитной пленки по всей охлаждающей системе, уже не влияющий существенно на теплообмен, так и усиленную защиту в местах, подвергшихся коррозии. Антифризы G12 обычно окрашены в красный или розовый цвет, G12+ (G30) и G12++ (G40) – в красный или фиолетовый цвета. Срок эффективной  службы антифризов G12 около 5 лет.

Антифриз G13 принципиально отличается от предыдущих современным составом. Он создан на основе пропиленгликоля, менее агрессивного и более экологичного. Присадки антифриза G13 – органические кислоты и силикаты. Он очень близок, с технической точки зрения, к G12+ и G12++. Антифризы этого типа также являются лобридными, окрашивают в желтый (G05), оранжевый (G34), фиолетовый цвета, специальный состав для Peugeot и Citroen производится в сине-зеленой (G33) цветовой гамме. Срок эффективной  службы антифризов G13 от пяти лет, хотя имеется тенденция заливать этот современный состав в новые автомобили на весь срок службы их системы охлаждения.